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| 序号 | 安全检查项目、内容 | 检查结果 | 结论 |
| 一、天然气的质量、调压、计量 | |||
| 1 | 进站天然气的质量应符合现行国家标准《天然气》GB17820中规定的Ⅱ类气质标准和压缩机运行要求的有关规定 | ||
| 2 | 当进站天然气需进行脱水处理时，脱水装置应设双塔 | ||
| 3 | 天然气进气管道上宜设置调压装置 | ||
| 4 | 天然气进站计量应符合国家有关规定 | ||
| 5 | 加气站内的设备，凡经增压、输送、储存需显示压力的地方，均应设压力测点，并应设供压力表拆卸时高压气体泄压的安全泄气孔 | ||
| 6 | 压力表量程范围应为2倍工作压力，压力表的准确度不应低于1.5级 | ||
| 二、天然气增压 | |||
| 7 | 压缩机前应设天然气缓冲罐 | ||
| 8 | 压缩机动力宜选用电动机 | ||
| 9 | 压缩机的吸气、排气和泄气管道，应经过计算，避免管道振动和给建筑物带来不利影响 | ||
| 10 | 天然气压缩机组宜单排布置，机房主要通道宽度应不小于2米 | ||
| 11 | 压缩机运行宜采用计算机集中控制 | ||
| 12 | 压缩机出口与第一个截断阀之间应设安全阀，安全阀的泄放能力不应小于压缩机的安全泄放量 | ||
| 13 | 压缩机进、出口应设高、低压报警和高、低压越限停车装置 | ||
| 14 | 压缩机组的冷却系统应设温度报警及越限停车装置 | ||
| 15 | 压缩机组的润滑油系统应设低压报警及停车装置 | ||
| 16 | 压缩机的卸载排气不得对外放散，回收的天然气可输入压缩机进口缓冲罐 | ||
| 17 | 压缩机排出的冷凝液应集中处理 | ||
| 三、压缩天然气的储存 | |||
| 18 | 压缩天然气的储存设施宜选用储气瓶或储气井 | ||
| 19 | 储气井的设计、制造和检验应符合国家现行标准《高压气地下储气井》SY/T6535的有关规定 | ||
| 20 | 储气井与站内汽车通道相邻一侧，应设安全防撞栏或采用其它防撞措施 | ||
| 21 | 储气设施的工作压力应为25MPa，其设计压力应满足环境温度要求 | ||
| 四、天然气管道及其附件 | |||
| 22 | 增压前的天然气管道应选用无缝钢管，并应符合现行国家标准《输送液体用无缝钢管》GB8163的有关规定 | ||
| 23 | 增压后的天然气管道应选用高压无缝钢管，并应符合现行国家标准的要求 | ||
| 24 | 加气站内的所有阀门、设备、管道、管件的设计压力应比最大工作压力高10%，且在任何情况下不应低于安全阀的定压 | ||
| 25 | 加气站内与压缩天然气相接触的阀门、设备、管道、管件、法兰、垫片等的材质应与天然气介质相适应 | ||
| 26 | 增压前的天然气管道宜埋地敷设，其管顶距地面不小于0.5ｍ | ||
| 27 | 增压后的室外天然气管道宜埋地敷设，室内宜采用管沟敷设，沟内应用干砂填充 | ||
| 28 | 管道防腐应符合国家现行标准，埋地管线防腐应采用最高级别 | ||
| 五、工艺设施的安全保护 | |||
| 29 | 天然气进站管道上应设紧急截断阀。手动截断阀的位置应便于发生事故时能及时切断气源 | ||
| 30 | 储气井进气总管上应设安全阀及紧急放散管、压力表及超压报警器 | ||
| 31 | 每个储气井出口应设截止阀 | ||
| 32 | 储气井与加气机之间应设井口截断阀、主截断阀、紧急截断阀和加气截断阀 | ||
| 33 | 加气站内缓冲罐、压缩机出口、储气井应设安全阀。安全阀的设置应符合《压力容器安全技术监察规程》的有关规定 | ||
| 34 | 加气站内的天然管道和储气井应设置泄压保护装置，泄 压保护装置应采取防塞和防冻措施 | ||
| 35 | 一次泄放气体2ｍ3以下时可排入大气，大于2ｍ3时应采取符合国家现行规范的安全措施 | ||
| 36 | 不同级别压力系统的放散管宜分别设置 | ||
| 37 | 放散管管口应高出设备平台2ｍ以上，且应高出所在地面5ｍ以上 | ||
| 38 | 站内设备、放散口与周边建、构筑的安全距离应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》的规定 | ||
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